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Vollzarge gezinkt, geschliffen und mit dem wasserresistentesten Leim (D4) verleimt. Inkl. Muschelgriffen an den Außenseiten. Zudem wird die Stabilisation durch einen Nagel von der Oberseite und eine Klammer von der Unterseite in die Zinkenverbindung erhöht. Auf der Unterseite der Zargen ist ein Falz eingefräst, der ein Verrutschen verhindern soll.
